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汽车资讯:斯巴鲁傲虎2020年最佳马车

导读 斯巴鲁傲虎对购车者的作用与无花果果酱对烤奶酪三明治的作用相同。不要要求我们告诉您为什么我们喜欢它们,我们只是喜欢。现在,为自己尝

斯巴鲁傲虎对购车者的作用与无花果果酱对烤奶酪三明治的作用相同。不要要求我们告诉您为什么我们喜欢它们,我们只是喜欢。现在,为自己尝试一个。

到2020年,我们对内陆地区给予了6.7 TCC评级,这是因为它进行了一次重大更新。新内陆地区的外观与旧内陆地区非常相似,不同之处在于内部内部许多货车都配备了令人赞叹的11.6英寸触摸屏,用于信息娱乐。

对于我们的评分和奖项,“内陆地区”是一辆旅行车。对于大多数买家而言,Outback的功能将意味着它是跨界车。更重要的是,Outback精心培育的形象意味着当在科罗拉多州的博尔德或密歇根州的安娜堡街边停车时,它不会被锁住。人们在这里我们不做评判。

放在一边,即使是新的内陆地区也感觉很熟悉。EPA称,基本的2.5升Flat-4发动机可为大多数内陆地区提供动力,并具有182马力的动力,这很休闲,但效率却高达30 mpg。它与无级变速自动变速箱(CVT)和全轮驱动装置配合使用,可以超自然地找到合适的速比,无论是加速到下一个履带头还是爬上下一个尘土飞扬的履带。速度不快,但是使用基本引擎时,内陆地区在低速行驶时会很亮。

可选发动机是涡轮增压Flat-4,可将240 hp与相同的CVT和AWD配对,使其成为Onyx XT的VIP。非正式地,我们说XT可以在大约六秒钟内加速到每小时60英里的时速,但对于Onyx XT柔软的黑色乙烯基内饰,它看起来更耐用,可以承受核爆炸,则更加令人眼花j乱。

Turbo-4抵押一些mpg以获得更好的性能,尤其是在需要它的更高海拔地区。EPA说它返回的总功率为26 mpg,这比许多没有提供类似性能的可比跨界车要好。

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