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凯旋Infor火箭Streamliner成为邦纳维尔盐沼上最快的凯旋

导读 2016年8月8日,凯旋Infor火箭Streamliner在Bonneville Salt Flats达到了274 2 mph的时速,成为世界上最快的Triumph。在TT传奇人物Gu

2016年8月8日,凯旋Infor火箭Streamliner在Bonneville Salt Flats达到了274.2 mph的时速,成为世界上最快的Triumph。在TT传奇人物Guy Martin的带领下,Streamliner打破了之前的Triumph官方纪录,时速为245.667 mph。以及鲍勃·莱彭(Bob Leppan)在Gyronaut X-1上创造的非官方的264mph胜利记录。

在车队陆地速度练习周的最后一天,车队迎来了接近完美的状态。在成功地在邦纳维尔(Bonneville)进行了数天的放盐工作后,充满信心的团队取得了凯旋Infor火箭Streamliner当天比赛的目标。

上午8:30刚过,盖伊·马丁(Guy Martin)和车队在一天的第一轮比赛中出发,经过稳定的起步,马丁将光滑的流线加速至惊人的274.2英里/小时,在此过程中重写了凯旋的历史。两英里后,马丁在球队大本营附近受控制地停下来,被他打破了46岁的胜利记录的消息所打动。

今天的记录运行进一步证明了马丁对盐分的信心日增,并致力于打破世界两轮陆地速度记录。在整个一周的时间里,Martin都以其在盐上精通Triumph Infor Rocket Streamliner的速度继续给团队中的每个人留下深刻的印象。每次马丁坐在盐边上时,他就能够实现船员负责人和Triumph Infor Rocket Streamlineer设计师Matt Markstaller及其团队设定的目标,并达到所需的控制水平。

当被问及成为史上最快的凯旋唱片保持者时,马丁评论道:“这很好,我们正在朝着正确的方向前进,但这只是迈向我和团队要做的事情的一步。”

凯旋Infor火箭采用碳纤维凯夫拉尔硬壳式结构,带有两个涡轮增压的凯旋火箭III发动机,在9,000 rpm时可产生1,000 bhp的总和。摩托车长25.5英尺,宽2英尺,高3英尺。由甲醇燃料提供动力,这辆自行车参加了C分部(流线型摩托车)比赛。

黛安芬(Triumph)拥有打破陆地速度记录的历史,在1955年至1970年之间*荣获“世界上最快的摩托车”称号。破纪录的Triumph Streamliner包括:魔鬼之箭,德克萨斯州Cee-gar,Dudek Streamliner和Gyronaut X1,前者的最高时速达到245.667 mph(395.28 km / h)。如今的纪录,是自2010年以来由Rocky Robinson驾驶的顶级Oil-Ack Attack流线保持的,时速376.363英里(605.697公里/小时)。

约翰尼·艾伦(Johnny Allen)于1956年9月在盐滩(Salt Flats)创下了陆上速度记录,当时他达到了破纪录的时速193.72英里/小时,构思出了标志性的邦纳维尔(Bonneville)名字。第一台T120 Bonneville车型在伯爵府自行车展上亮相,并于1959年开始销售。

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