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BUDD-e是首款基于新型MEB模块化电驱动套件的概念车

导读 大众汽车发布了BUDD-e概念车,这是一款零排放货车,为2019年敞开了大门。BUDD-e是首款基于新型MEB模块化电驱动套件的概念车,有望在大

大众汽车发布了BUDD-e概念车,这是一款零排放货车,为2019年敞开了大门。BUDD-e是首款基于新型MEB模块化电驱动套件的概念车,有望在大众汽车旗下的未来各种EV车型阵容中发挥重要作用。

十个关键事实:

-零排放货车是首款基于新型模块化电驱动套件(MEB)的大众概念车。

-BUDD-e具有电动四轮驱动;前部电动机产生110 kW,而后部电动机产生125 kW。

-电池的能量含量(92.4 kWh)可以达到233英里(EPA估计的实际行驶里程)或533公里(NEFZ)。

-凭借BUDD-e大众汽车,创建了新的人机界面(HMI),作为开创性的仪器和操作理念。

-主动信息显示器和主机(信息娱乐系统)合并成一个交互式世界。

-BUDD-e在物联网中演示汽车。智能家居可让您从汽车上进入家中。

-使用平板电脑和Volkswagen Travel App,可以对歌曲进行编程,使其准确地在路线上的特定位置开始。

-手势控制2.0可使汽车直观地操作。甚至连门都可以用手势打开。

-多功能方向盘的新触摸系统与HMI相对应,使操作比以往更加直观。

-简洁的设计吸纳了品牌的历史,同时将目光投向了不久的将来。

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