在2015年东京车展上展示了一个新概念，展示了日产在设计，电力和自主技术方面的未来想法。IDS(智能驾驶轿车)具有公司标志性的Flying V格栅，以及其他未来派设计风格。

日产汽车虽然具有称为“ Piloted Drive”的自动驾驶模式，但仍热衷于强调“驾驶乐趣”和“让自己摆脱驾驶乐趣，享受车内时光”之间的选择。

在手动模式下，汽车的人工智能模块学习驾驶员的风格并在PD模式下进行模仿。要在两者之间切换，驾驶员可以按下方向盘上的日产徽标。

然后，方向盘巧妙地收缩并折叠起来，取而代之的是交互式平板电脑和大显示屏，几乎横跨仪表板的宽度。然后，座椅可以向内倾斜以方便交谈。其他自治功能还包括Piloted Park，这是一个用于智能手机的远程停车应用程序，该应用程序将在十年结束之前在生产模型上推出。

在动力方面，使用了具有无线充电能力的电动传动系统。它具有60kWh的电池组，是当今日产LEAF的两倍，并有望预览下一代LEAF的动力总成。许多人预测，该概念的样式也会影响下一个LEAF。