根据一份报告，德国官员敦促在欧洲范围内强制要求电动汽车仅在2030年后生产。德国出版物《明镜》(Der Spiegel)报道说，为了遵守今年巴黎气候变化峰会上设定的排放目标，到2030年欧洲的汽油和柴油车销售将停止。该授权将证明是欧洲内燃机的消亡大陆。

但是，任务授权尚未得到德国国会上议院联邦议院的批准。尽管联邦参议院在德国本身没有影响力，但它的声音已被设在布鲁塞尔的欧盟委员会认可，该委员会有权推出整个欧洲大陆的立法。

到下个十年之际停止销售内燃动力汽车的提议显然正在推动官员们的发展。另外，德国不是第一个考虑该提议的欧洲国家。荷兰和挪威的政府目前正在为类似的任务规定延长2025年的期限，这将使电动汽车成为唯一有资格出售和注册的汽车。

德国于今年早些时候承诺了遏制我们历史上最积极的碳排放计划之一，旨在到2050年将其排放量减少80-95%。该声明同时还推出了4000欧元(5890澳元) )政府鼓励购买电动汽车。

在德国注册的4,500万辆汽车中，其中150,000是混合动力汽车，而25,000是纯电动汽车。宝马(BMW)等德国制造商以及最近的大众(VW)和梅赛德斯(Mercedes)等都已开始大力投资电气化，大众汽车(Volkswagen)于今年初宣布了一项激进的新商业模式，计划推出30款新电动汽车，到2025年生产2-3百万辆汽车。