宝马透露了新的M4 CS，它位于顶级GTS和带有竞赛套件的常规M4之间。它带来了更多的功能和一些视觉上的调整。M4 CS的独特之处在于独特的碳纤维车身套件，碳纤维引擎盖和'powerdome'，碳纤维顶盖，行李箱上的唇部扰流器，后扩散器以及前后两侧的下部裙板。

结果，整备重量为1580kg。仅碳纤维引擎盖比标准物品轻25%，碳纤维屋顶比金属物品轻6kg。

为了增强汽车的性能，BMW M开发了独特的悬架设置，与Competition Pack相比，弹簧和阻尼比有所改变，从而提高了操控性和灵活性。

3.0升涡轮增压直列六缸发动机的一些工作也已经完成，功率从317kW提升到338kW，扭矩从550Nm提升到600Nm。在0-100 km / h的速度中，M4 CS仅需3.9秒。仅适用于七速双离合变速器。

宝马说，特别版在7:38击败了纽伯格林，它说是在“竞赛包”和GTS之间。与GTS不同，CS并非严格设置用于赛道使用，也没有附带防滚架或类似的防护品。

内部装有Alcantara和皮革以提供舒适感，以及轻巧的门拉，轻巧的M运动型座椅，单区域气候控制和“专业”等级的HiFi系统。

宝马只生产数量有限的CS，预计今年晚些时候将在澳大利亚提供少量的CS。