自2014年推出以来，英国最受欢迎的插电式混合动力车三菱欧蓝德PHEV庆祝在英国的销量突破50,000辆。在过去的六年中，我们有很多关于插电式混合动力三菱欧蓝德PHEV和欧洲成功的故事，在很大程度上，购车者大量购买了该产品，这至少要归功于其定价，至少在最初，与柴油发动机的欧蓝德(Outlander)一致(授权后)。

现在，距欧蓝德PHEV首次亮相已有 6年时间，三菱英国正在庆祝在英国突破50,000个销售里程碑，并且仍保持其作为英国最受欢迎的插件的领先地位。

三菱非常为欧蓝德PHEV的成功感到自豪，并热切地指出，他们并没有因此而感到吃惊，但是欧蓝德自问世以来已经对其进行了两次升级，去年PHEV的最新更新获得了更强大的大容量EV动力总成，可提供高达28英里的续航里程(平均接近20英里)，足以应付平均每日通勤时间。

三菱一直在努力争取在去年有效废除插电式汽车补助金后恢复原状。三菱提醒我们，他们对欧蓝德PHEV车主的调查和研究表明，有90%的车辆定期收取费用，超过2%每天三分之二，而每天行驶里程的一半以上则来自电动汽车。

他们没有希望通过政府目前花费的大量资金来实现PiCG的改变，尽管他们有观点。