上个月，雪佛兰宣布2020年的Bolt EV将从2019年车型的238英里增加到259英里。为实现这一目标，雪佛兰通过对电池化学产生“微小但有影响力的变化”来改善电池电极的能量，而无需改变物理电池组及其整合到车辆结构中的方式。

因此，Bolt EV的竞争力远远超过其主要竞争对手如现代科纳电气，起亚Niro EV和日产Leaf Plus。除了一些新的颜色选择外，雪佛兰没有提及任何其他变化，但根据GM Authority的说法，该系列并不是未来Bolt EV车型将大大改进的唯一方面。

Bolt EV的内饰受到低质量材料，硬座椅不舒服以及质量差的打造质量的影响，但消息人士告诉GM Authority，电动小型车将最终获得更好的座椅和其他一些更新。

这些变化可能会在2021年型号上进行，也就是说Bolt EV预计将获得中期更新。同年，雪佛兰Bolt EUV也有望在北美上市。正如通用汽车管理局指出的那样，这两款车都拥有相同的架构，电池组和动力传动系统，因此Bolt EV可以获得一些交叉兄弟的更新。

包括目的地费在内的37,495美元起，2020款雪佛兰Bolt EV将于今年晚些时候到达经销商处。与去年的车型一样，2020 Bolt EV的电动动力总成可产生200马力和266磅 - 英尺的扭矩。如果您宁愿等待内饰升级，那么2021年的雪佛兰Bolt EV改款将在2020年秋季推出。