今年，宾利的旗舰轿车-雄伟的Mulsanne告别，没有直接替代的迹象。这意味着全新的飞驰将成为该品牌唯一的超豪华轿车，与劳斯莱斯竞争，并保

宾利将在2025年推出其首款电动汽车已不是什么秘密。这家英国汽车制造商已经对此进行了记录。但是，一个尚未解决的主要问题是：将选择哪种

到2021年，特斯拉Cybertruck最终将在发售时会看到这家电动汽车制造商进入一个未知的领域，但是如果该品牌在轿车和SUV领域的成功有待发展，

现在，随着客户交付保时捷Taycan Turbo的到来，客户终于可以体验保时捷的首款电动跑车。考虑到这是保时捷首次涉足电动汽车领域，Taycan是

凭借重量轻，比标准的汽车功率越多，宝马M2 CS是终极版宝马M2。考虑到M2是宝马M长期以来最好的驾驶员汽车之一，这可不是一件容易的事。但

在奥迪RS Q8真的不需要介绍。简而言之，它是奥迪有史以来最快，最强大的SUV，但这并没有阻止售后市场的调整者将其推向一个新的高度。 今

SEMA的创造力令人难以置信-通过车身套件，发动机更换，功率增强和自定义设置的形式展示了各种售后市场，这些都可以吸引各行各业。制造商

现在可能是一次性的原型，但我们正在寻找的是未来赛车的潜力。推出福特Performance Mustang Cobra Jet 1400，这是一款全电动工厂的赛

改头换面的梅赛德斯·奔驰E级轿车和更强大的E53 AMG模型曝光后不久，E级轿车之王就到了。推出2021 Mercedes-AMG E63 Seda n和Mercede

撞上一辆全新的跑车从来都不是一个有趣的经历，但是在试驾中，这种感觉尤其痛苦。在试驾一辆全新的2020 Toyota Supra时，纽约长岛的一名

方向的顶级旗舰轿车，CT6拥有合适的工作平台-先进的轻量级GM Omega平台-但遭受了许多相同的节省成本的措施与其他同类产品一样，基本动力

位于肯塔基州鲍灵格林(Bowling Green)的国家克尔维特博物馆(National Corvette Museum)已恢复营业并准备就绪，星期一是其几个月来首次

梅赛德斯-奔驰不是一家在财务上陷入困境的公司，也不是制造没人愿意驾驶的汽车。实际上，S级轿车是地球上最好的汽车之一，以其极高的豪华

铃木推出了吉姆尼商业版。它与标准的越野车几乎完全相同，而且最重要的是，即使受到欧盟更加严格的排放法规的限制，它也将使铃木能够继续

汽车制造商上周宣布，本田将召回某些2018-2020年Ac歌和本田的燃油泵故障，这可能会增加发生车祸的风险。本田还发布了停止销售令，禁止经销

2020年马自达CX-30 如果马自达3掀背车要长大，它将成为新的2020年马自达CX-30跨界车。首先，它必须像CX-3一样经历一个尴尬但很小的叛逆阶

本周在经销商处抢购2021 Honda Insight将更加困难。 紧凑型混合动力轿车增加了可用的安全设备盲点监控器的名册，该监控器具有后方交通

公路安全保险学会(IIHS)周四宣布，沃尔沃(Volvo)因其2019年产品阵容再获得两项顶级安全精选奖。这一轮奖项授予S90轿车和XC90 SUV。 这两

丰田花冠在历史上一直夸大其节俭的声誉。作为时代变化的标志，新的2020年丰田卡罗拉混合动力车正在寻求更大的环保声誉。 第一次，它包含

本田凭借其2019 Passport重返SUV游戏。这家汽车制造商在周二的2018年洛杉矶车展之前恢复了人们早已忘记的Passport名称，这是一款新的跨界

重新设计的2019年大众捷达的起价低于去年的车型，但它包含更多标准功能。 从Jetta S开始，许多捷达装饰级别都将以$ 19,395的价格提供，

2018年别克君威TourX是一辆泥泞的车辆。不仅因为它针对营销人员梦market以求的穿着远足靴的活跃生活方式。 别克希望看到它的新高车，与Re

起亚Stinger有很多意想不到的事情：这是一辆华丽的性能车，旨在与德国最好的轿车竞争;相比之下，这是便宜货;它为起亚凭借Telluride三排SUV

凯迪拉克正处于重大变革之中。在2019年款式年您会在经销商的陈列室中找到的物品可能取决于您访问的时间。 这家汽车制造商的新款XT4是其最

自2009年通用汽车破产以来，对于别克来说，这并不是一帆风顺的。最新的销售数据证明了这一点。正如通用汽车管理局(GM Authority)注意到