根据汽车报(Autocar)的一份报告，日产(Nissan)赞成370Z的后继车，据说是400Z。此外，据不愿透露姓名的日产高级官员称，下一代Z车(内部称为Z35)将与下一代英菲尼迪Q60结对。因此，这些汽车将共享一个后轮驱动平台，一个发动机阵容和一个电气系统。

汽车事务管理局与英菲尼迪联系，征求下一个Q60的意见，以阐明传闻中的400Z。英菲尼迪美国传播总监Kyle Bazemore告诉我们，该品牌对未来产品没有任何评论。他补充说：“ Q60是去年的全新车型，因此讨论其替代品还为时过早。”

如果信息正确，那么下一代尼桑Z的所有尺寸都将更大，以匹配其Q60双胞胎，尽管Z的轴距也可以缩短。在引擎盖下将安装3.0升双涡轮增压V-6发动机。当前的Q50和Q60使用发动机，可产生400马力和350磅英尺的扭矩。

该报告还声称，甚至更高的400Z Nismo正在使用经过调整的3.0升双涡轮V-6发动机，功率为475 hp，扭矩为451 lb-ft。据称，它还将拥有全轮驱动系统，并在标准400Z于2020年投放市场后于2021年问世。

Autocar声称400Z将以概念形式到达2018年东京车展。但是，2018年没有东京车展。

这样的汽车有可能出现在2018年的东京汽车沙龙上，尽管新的Z车似乎是汽车沙龙相当引人注目的首次亮相，它更侧重于性能和售后市场车辆。该报告称，如果出现，量产版将在2019年洛杉矶车展上庆祝Z车50岁生日。

在日产汽车提出大量建议指向Z车的死亡行径后，一位消息人士 去年1月告诉汽车管理局，日产汽车将对370Z 进行更新，以符合安全法规。我们的消息人士补充说，“ 公司内部对于Z的生存存在浓厚的兴趣”。

为了回应有关370Z继任者的传言，日产美国通信总监Dan Bedore告诉汽车管理局， “我们没有宣布2018型号370Z以后的任何计划，并且作为一项政策，对于未来产品计划的猜测不发表评论，伙伴关系。”