通用汽车的全电动送货车部门 BrightDrop 正在将其电动货车投入生产，并以新车型和新客户来庆祝这一时刻。BrightDrop于 1 月宣布，EV600 电动货车和联邦快递成为第一个车队买家，旨在为 Ultium 平台提供最后一英里零排放交付的商业渠道。

BrightDrop 承诺，EV600 一次充电可行驶 250 英里。它将支持 120 kW 直流快速充电 - 足以每小时增加 170 英里的续航里程 - 并且后面将有超过 600 英尺的载货空间。

然而，BrightDrop 的生态系统不仅仅包括送货车。将有一个电动托盘 EP1，旨在短距离移动货物，例如进出 EV600。自 2020 年以来，联邦快递一直在试用该系统，只要它能够在今年年底前交付首批 EV600 装置，它就会成为 BrightDrop 的第一个商业客户。

通用汽车今天证实，这步入正轨，EV600 开始进行第一批生产。在将电动货车及时移交给联邦快递以迎接即将到来的假期之前，这家汽车制造商表示，这是“一个重要的里程碑”。事实上，开发EV600总共只用了20个月。

现在，还有第二个版本，尺寸低于 EV600。BrightDrop EV410 的载货空间超过 400 立方英尺，但充满电后的潜在续航里程为 250 英里。它的车辆总重量等级低于 10,000 磅。

通用汽车表示，事实上，它足够紧凑，可以放入一个普通的停车位，这应该会使其在城市地区大受欢迎。作为 EV410 的第一个客户，Verizon 将首先利用这一点。一旦 2023 年开始生产，它打算将电动汽车纳入其服务车队。

这将在通用汽车在加拿大英格索尔的工厂 CAMI Assembly 进行。通用汽车表示，其 Ultium 未来的转换仍在进行中，因此目前供应商合作伙伴正在小批量生产 EV600。从 2022 年 11 月起，CAMI 将接管 EV600 的生产，并且数量将相应增加。

与 EV600 一样，EV410 将具有多种技术功能。其中包括标准的前后停车辅助、前方碰撞警报和自动紧急制动、前行人制动、车道保持辅助和车道偏离警告、HD倒车摄像头和自动远光灯。后方交叉路口制动、盲区转向辅助、倒车自动制动、360 度摄像头、后方行人警报和增强的自动紧急制动将是可选的。

将包括用于货物区域的运动传感器和内置安全系统，并且将有前滑动口袋门和一个可用的自动打开货物舱壁门。