斯柯达(Skoda)在2019年日内瓦车展上即将首次亮相之前，掀开了Vision iV的帷幕，这可以说是他们多年来最激动人心的概念。

它没有预览像Superb这样已经存在的东西的替代品，而是表明Skoda正在研究几乎未知的水域：电动跨界车。这不是新闻。这个概念被嘲笑了，很明显它将在MEB上构建，但是三到四年前，您无法想象Skoda EV，尤其是外观如此出色的EV。

我们仍然记得斯柯达公司的一位官员说，电动汽车因为客户希望讨价还价而无法使用，而那是最近的事。但是，据传言，Vision iV将在两年内投入生产。

在日内瓦，这不是唯一的概念。SEAT也显示了一个。但是，虽然El-Born是ID舱口盖的小型掀背车，但这是SUV-小轿车，例如ID Crozz。许多人会认为它看起来更好...主要是斯柯达粉丝。

我们赞赏它具有真正的格栅的事实，即使它不需要它。就像我们在大众概念车上看到的那样，徽章被照亮了，而镜子则变成了弹出式摄像机，就像ID Crozz一样。

内饰具有与其他斯柯达概念车相同的方向盘设计。机舱的其余部分是低调的技术和有机色调的清新组合。就像那些高价扬声器盒之一。

从技术上讲，该概念具有两引擎设置，并且根据WLTP循环，安装在车辆底部的扁平型锂离子电池续航里程可达500公里。

我们认为真正的交易将以大约300 HP达成。当然，该平台是非常模块化的，我们希望基本版本最终能够提供约204 HP和330公里的续航里程，但这还算不错