除了简化高尔夫发动机选项外，大众汽车还在削减帕萨特：如果你想要2019款大众帕萨特，你唯一的发动机选择是四缸涡轮增压。大众汽车仅在推出一款车型后，将从美国市场帕萨特降低GT装饰水平，以及S和SEL规格。

此举预示着下一代帕萨特北美的到来，因为目前的“NMS”轿车自2011年以来一直与我们合作，明年将推出继任者。在其任期内，NMS已经与直列五缸和VR6发动机一起销售，但到2019年，只有两升涡轮增压四缸发动机。可用的帕萨特装饰水平将是沃尔夫斯堡版和SE-R; 沃尔夫斯堡装饰配有人造革，17“轮，无钥匙点火，自动紧急制动和盲点监控。最重要的是，SE-R包括LED照明，更好的信息娱乐和音频，自适应巡航和其他驾驶辅助，如车道保持和停车传感器。六速自动变速箱是唯一可用的变速箱。

2019年帕萨特的定价或销售日期尚未公布，但我们肯定会在未来几个月内了解更多。汽车连接表示，与2017年相比，2018年1月至7月帕萨特的销量下降了34%; 这是否归因于一般中型轿车的销售下滑或对新一代帕萨特的预期还有待观察。然而，据说Tiguan跨界车是美国市场上最畅销的大众汽车。新的北美帕萨特将再次为大陆单独设计并在田纳西州建造，就像NMS一样，但它将转移到更新的模块化MQB平台上。预计该车的尺寸将与2019年的捷达车型区别开来。