现在越来越多的小伙伴对于现代正计划推出一款全面的SUV和皮卡这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道现代正计划推出一款全面的SUV和皮卡，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

如果泰勒·迪尔登(Tyler Durden)喜欢粉碎大众甲壳虫和宝马5系的前大灯是因为它们反映了一个社会对成功象征的痴迷，那么这是否意味着现代汽车是安全的?如果他研究了这家韩国汽车制造商的最新销售数字，那么他们可能就是这样。那是因为现代汽车的销售最近被降级为混乱，这是由于美国市场对交叉SUV的痴迷以及现代汽车对乘用轿车的依赖而引起的。

然而，只要现代能在彭博最新消息中浮出水面的计划顺利进行下去，这种下降趋势就不会持续下去。现代汽车着眼于终极奖：美国购车者的认可和随后的销售，现代制定了计划，到2020年向市场推出八款跨界车和SUV。这是很多钣金产品，但是现代又需要所有帮助它可以得到，并且在跨界方面，美国买家丝毫不害羞。“现代汽车的美国管理层多年来一直在呼吁更多的CUV和卡车。” 彭博社的独立汽车分析师艾伦·鲍姆(Alan Baum)说。

“他们试图把在韩国本土市场上有效的产品应用到北美。这并不是很有效。” 总体而言，现代汽车的销售额下降了13%，这对于汽车行业来说是灾难性的，尤其是如果任其发展。权宜之计将以新的现代美国科纳(Hyundai Kona for America)，已在韩国销售的汽车以及图森和圣达菲的更新版本的形式出现。在其他SUV中，将有柴油车型，可应对几乎所有其他汽车制造商即将来临的EV冲击的电动版本以及由氢燃料电池供电的版本以挑战丰田目前的推进范式。

一个有趣的新选择将是基于Santa Cruz Concept的皮卡车，它可以重新吸引成批购买该细分市场的美国人的注意力。靠运气和一些熟练的操作，这可能会阻止现代汽车尾巴在两腿之间走出美国市场。