我们已经看到很多调优专家认为发布一些图片和产品描述页面足以引起他们的注意。其他人则喜欢加倍努力并准备一些特别的东西。或更确切地说，就像废气专家AWE一样，他们正在沿着飞行的四分之一英里路线飞行。

这还绰绰有余，因为这些人实际上正在宣传尚未发布的新产品，所以这比其他任何东西都更像是一个预告片。当然，AWE很容易想出他们即将针对A90 Toyota GR Supra进行碳纤维进气口升级的想法。

这是因为该公司拥有自己的视频记录系列，该系列看到各种车辆沿封闭路线行驶，以建立四分之一英里的飞行至高无上的地位。竞赛的最新作品是2020年A90 Toyota GR Supra发布版。不过，这并不是他们测试的第一个Supra，因此它们已经有了相当可靠的127 mph(204 kph)基准。

这是一场毫无根据的小竞赛，因为AWE并未使用特殊设备进行专业测量。自然，它不会根据里程表的官方读数，根据完成四分之一英里行驶所需的时间来对测试的车辆进行排名。

尽管如此，这不是我们要处理的普通Supra，因为AWE已经对其进行了尽力的排气技巧。这意味着A90包含了该公司量身定制的排气套件的非共振Touring Edition 。这是一个简洁的螺栓固定组件，具有直通式设计，可在车轮上再增加6马力和8 lb-ft(11 Nm)的扭转力。

更好的是，GR Supra还具有第三方调音功能(在下面嵌入的视频中未提及有关其性能提升的详细信息)。它也可以作为AWE即将到来的碳纤维摄入的开胃菜，该碳纤维目前处于研发阶段。

可以说，与他们测试的第一个Supra相比，这些微小的升级有所不同，因为飞行的四分之一英里以132 mph(超过212 kph的时速)的诱捕速度完成了。如果您感到好奇，我们还会在画廊中提供AWE小比赛一般情况的镜头。