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2021年12月30日整理:宾尼法里纳巴蒂斯塔纪念日庆祝品牌成立90周年

导读 Automobili Pininfarina 通过推出名为 Anniversario 的全电动 Battista 超级跑车的超独家限量版来庆祝其成立 90 周年。Mahindra G...

Automobili Pininfarina 通过推出名为 Anniversario 的全电动 Battista 超级跑车的超独家限量版来庆祝其成立 90 周年。Mahindra Group 旗下的设计屋改制汽车制造商还透露了有关其计划如何将其电动超级跑车投入生产并在 交付首批示例的关键细节。

该公司的首席设计官 Luca Borgogno 解释说,在浏览了 Pininfarina 过去设计的大量目录后,他的团队创造了 Anniversario 的双色调制服。“完成油漆需要三个星期。它完全是手工绘制的,甚至是分隔灰色和白色的蓝色细条纹,”他告诉我们的姊妹出版物 Autocar UK。Battista 的车身在每层油漆后都需要拆卸,这在一定程度上解释了为什么 Anniversario 的生产严格限于五个不便宜的例子。

Anniversario 推出了一个名为 Furiosa 的套件,它增加了一个前分离器、侧叶片和一个更宽的空气扩散器。Borgogno 表示,碳纤维附件通过产生下压力使汽车在拐角处更快。该套装在 Anniversario 上是标准配置,在标准 Battista 上是可选的,但套装的价格尚未确定。特定版本的徽标为外观增添了点睛之笔。

由倍耐力 P-Zero 轮胎包裹的中心锁定锻造铝轮毂将簧下重量减少 10 公斤。他们将加入 Battista 选项列表中的车身套件。机舱采用重新设计的座椅,标准 Battista 也将提供这些座椅,以及与外部细条纹相匹配的蓝色装饰。

Automobili Pininfarina 首席执行官 Michael Perschke 表示:“90 年来,Pininfarina 的名字一直处于汽车设计和性能的前沿,而 Battista 完美地体现了这些价值观。Battista 的终极表达,Anniversario,是该品牌过去所代表的一切以及我们现在为未来努力的一切的精华,创造了对可持续和豪华电动汽车的渴望的新顶峰。”

Pininfarina SpA 董事长 Paolo Pininfarina 评论道:“我祖父的愿景是,有一天,会有一系列独立的 Pininfarina 品牌汽车。Battista Anniversario 以他的名字命名,以纪念他创立的carrozzeria 90 周年,这是将我们的过去与汽车的未来联系起来的一种光荣方式。”

Anniversario 模型的细微变化

除了具有纪念意义的颜色编码改装之外,Anniversario 车型还展示了宾尼法利纳自在2019 年日内瓦车展上将其作为接近量产概念车公开发布以来对超级跑车所做的细微变化。它们包括一个更高更窄的更符合人体工程学的方向盘,以及一个被 LED 灯包围的重新定位的充电端口。

“我们希望我们的汽车易于识别,具有某种商标。你熟悉苹果电脑;您已经看到徽标在背面发光的方式。我们想为我们的客户提供类似的东西。当汽车接通电源时,充电端口会亮起,因此您可以从远处识别宾尼法利纳。这将出现在我们未来生产的每辆汽车上,”Borgogno 指出。

比 Mahindra Racing 的电动方程式赛车更快

Battista 的基本规格没有改变。它的四电机电动动力系统可提供 1,900 马力和 2,300 牛米的扭矩,这些数字可以在 2 秒以下的 0-100 公里/小时的时间内解锁。“在正常的世界里,一个小村庄的午餐峰值功率大致相同,”该公司跑车主管雷内沃尔曼自豪地说。他补充说,早期的模拟测试表明,Battista 在西班牙卡拉法特赛道上的速度比单座赛车 Mahindra Racing 在 E 级方程式赛事中的速度要快(我们已经试过了!)。

尽管 Battista 和 Mahindra 的电动方程式赛车之间没有太多相似之处,但公司试车手兼飞行员 Nick Heidfeld 告诉 Autocar UK,为赛道开发的一些技术将在 年代渗透到未来的 Pininfarina 车型中。工程师们正在学习如何提高动力系统的效率、如何运行更准确的模拟以及如何改进电池。

当话题转向高性能电动汽车时,不可避免地会出现可靠可重复的性能。保时捷将此称为Taycan的最大卖点之一,但 Pininfarina 表示这不是一个大问题,因为 Battista 不是为密集的赛道使用而设计的。Wollmann 告诉 Autocar UK,他的团队仍将实时无线监控每个 Battista 并分析数据以检测任何和所有与动力系统相关的故障。这种做法在这一领域并不少见。如果工程师发现问题,他们会立即联系车主,不过 Wollmann 补充说,如果客户不想与 Pininfarina 共享驾驶数据并自行处理潜在问题,他们可以选择退出该计划。

当然,Pininfarina 需要先制造一辆汽车,然后才能对其电池进行监控。它将在 年中途开始在赛道上和赛道外测试 Battista 原型车,同时努力在汽车的主要市场(包括欧洲和)获得认证。该车型将在 年古德伍德速度节上首次亮相,并于年底开始交付。

Pininfarina 将 Battista Anniversario 定价为约 220 万英镑(约 2.075 亿卢比)——这比标准车约 170 万英镑(约 1.578 亿卢比)的基本价格高出惊人。然而,现在买一个可能已经太晚了。“对 Battista Anniversario 的需求大大超过了仅提供五辆汽车的限量供应。我们的团队仍在接收申请,并与潜在客户保持密切联系,”一位发言人告诉 Autocar UK。

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