大众汽车集团公司及其合作伙伴计划明年投资超过40亿欧元，其中约40%用于电动汽车。

这将加快集团的电气化战略，明年将通过在安亭(SAIC VOLKSWAGEN)和佛山(FAW-Volkswagen)开始生产基于模块化电动驱动工具包MEB的车型来加强该集团的电气化战略。

两家工厂都是专门为制造全电动汽车而设计的。

“如今，在售出的汽车中，几乎有五分之一来自大众汽车集团。在充满挑战的市场环境中，我们的策略正在获得回报。”大众汽车集团区首席执行官StephanWöllenstein博士说。“我期待到2020年，届时我们当地的电动汽车生产规模将大大增加。电动汽车的成功将是实现我们的可持续发展目标的关键驱动力，到2050年实现碳中和。

明年，大众汽车集团及其合作伙伴将向市场投资40亿欧元。由于集团采取了全面的电动出行战略，因此在电动汽车的生产，基础设施，开发或研究等领域，用于电动出行的费用将增加到40%左右。在未来几年中，该公司普遍预计在新能源汽车上的支出将超过在燃料汽车上的支出。2020年的投资还将以大众汽车集团的其他目标为目标，包括进一步优化其车型组合，开发新的出行解决方案以及在智慧城市和自动驾驶领域取得进步。

到今年年底，大众汽车集团()将提供14种电动车型，而该集团的全面电动交通攻势将于明年启动。2020年，大众汽车的模块化电动驱动工具包MEB上的全电动汽车将在安亭和佛山开始生产。

他们将于2020年10月开始生产MEB，总产能为每年60万辆。总体而言，到2025年，集团将提供30辆本地生产的电动汽车，包括届时实现150万辆电动汽车的销售。

2019年，大众汽车集团()继续保持稳定的表现，自今年首次进入市场以来，今年在市场的累计销售量已超过4200万辆。截至10月，该集团已交付334万辆汽车，并将其在的市场份额提高至19.5%(上一年为18.5%)。尽管市场风云变幻，大众汽车集团公司预计将继续跑赢整体市场，并对汽车发展的长期潜力充满信心。