现代汽车早在二月份就已经发布了Ioniq 5，但是该公司现在正准备将全电动跨界车引入美国市场。这将在5月24日发生，但揭晓的公告为大型展览提供了更多的收看时间。它还说，电动汽车到达美国本土时将提供300英里(482公里)的续航里程。

哪种动力总成配置将提供该范围的细节尚不清楚，但该范围与Ioniq 5在其他地方的额定值一致。现代表示，在欧洲宽容的WLTP测试方案下，分频器也可以提供300英里的续航里程。考虑到WLTP比美国EPA宽容得多，这令人印象深刻，尽管目前尚不清楚现代是否在引用官方数据。美国规格型号的电池将比其他地方的电池更大，这将有所帮助，比其他地方提供的72.5 kWh电池组提供77.4千瓦时的电池。

该范围可能仅在后轮驱动模型中可用，后者是提供最大范围的配置。带有RWD和更大电池的Ioniq 5产生215马力(160千瓦)和258磅英尺(350牛顿米)的扭矩，在7.4秒内将分频器推向每小时62英里(每小时100公里)。其中最快的可能是具有更大电池的双电机全轮驱动车型，现代汽车将其提供302 hp(225 kW)和446 lb-ft(605 Nm)的动力。它可以在5.2秒内达到62英里/小时。

更大的电池并不是美国版本与其他版本之间的唯一区别，因为北美版本的电池体积较小。使用350 kW充电器时，该分频器将提供800伏的充电能力，可在18分钟内将电池电量从10%提高至80%。它还可以通过其内置的“车辆到负载”功能为电气设备充电，提供高达3.6 kW的功率。随着公司于5月24日美国东部时间3:00 pm推出Ioniq 5，我们将尽快对其进行更多了解。