2019年的Jeep Cherokee为IIHS的一系列碰撞测试提供了帮助，并显示出其2015年前身的重大改进。最新版本的跨界SUV与去年的车型共享其大部分骨架，说明了车辆结构的微小更新如何能够提高碰撞测试的性能。

IIHS上周公布了中型交叉车的结果，显示切诺基在每次碰撞试验中都获得了“好”评级。为避免碰撞和缓解，该模型也获得了“优越”排名。凭借这些分数，2019年的切诺基正在走向一流的安全选择+。然而，与许多其他车辆一样，昏暗的前灯是交叉的垮台。

切诺基的车头灯总体上获得了“边际”评级，一些车型获得了“差劲”的最低排名。

被动安全措施有助于改善和维护驾驶员侧前部小重叠碰撞试验中的乘员空间。IIHS还发布了一张照片，显示了2015年与2019年碰撞测试结果的差异。很明显，2019型号可以让驾驶员和乘客在发生这种影响时更加安全。由保险资助的安全机构注意到，2019年的切诺基采用了改进的A柱，前门铰链支柱和门槛，有助于在正面碰撞中提供额外的保护。

2019年Jeep Cherokee在驾驶员侧小重叠碰撞试验中显示出显着改进。在2015年切诺基的早期测试中，乘员空间维护得不好，侧帘式安全气囊未能部署。https://t.co/a5T1UALziZ pic.twitter.com/1J9093BDiZ

除了结构改进之外，2019年的车型还引入了对外观的温和重新设计，并平滑了有争议的前饰板。最新的切诺基还获得了新的发动机选项，更新的信息娱乐系统，改进的变速箱和悬架调校。