伦敦市长Sadiq Kahn宣布将推出一个电动汽车工作组，其主要目的是帮助扩大电动汽车充电基础设施。

新的工作组由16个组织的代表组成，包括英国电力网络，英国零售商协会和RAC基金会。

随着计划将伦敦打造成零排放城市，电动汽车在首都的未来发挥着重要作用。为伦敦道路上越来越多的插电式车辆提供充足的充电服务已成为至关重要的一环，这有助于使电动汽车成为可行的选择，而不仅仅是一个更环保的选择。

卡恩表示，伦敦已经领先于其他一些全球城市，但伦敦交通局已经推出了至少部分的推广活动。他坚持认为其他行业和当局需要在进一步扩大电动汽车充电基础设施方面发挥作用。

Sadiq Khan表示：“我很高兴今天推出一个新的电动汽车基础设施工作组，将工业，企业和公共部门联合起来，共同在首都提供电动汽车充电基础设施。伦敦的污浊空气是公共卫生危机，并鼓励更多伦敦人从柴油车转向电动车，这对解决它至关重要。

“我们已经在推出电动公交车，电动出租车和快速充电点方面取得了一些重大进展，同时为伦敦市中心最古老的污染车辆启动了毒性费用(T-Charge)，并推出了世界上第一个超低排放区。但我们不能单独做到这一点。

“我们已经获得了对这个新工作组的巨大支持，表明它不仅仅是一个环境或交通问题，而是对我们城市的未来至关重要的问题，各个部门的组织正在加紧并接受他们可以参与这项计划将支持伦敦自治市，并确保将电动汽车基础设施安装在正确的地方，并帮助我们的城市成为更好的居住地。“

伦敦大会环境委员会主席Caroline Russell AM回应了这一消息，他说：“环境委员会最近公布了电动汽车的报告，我们强烈要求采用泛伦敦方法来解决电动汽车充电点问题。很高兴看到市长正在向专门的工作组迈进。

“如果你不能充电，那么拥有电动汽车是没有意义的!我们希望看到这个特别工作组能够共同采取行动，改善伦敦的电动汽车基础设施。

“伦敦肮脏和污染的空气需要紧急解决，当不能通过步行，骑自行车或公共交通工具完成旅程时，电动车是最好的选择。

“我们的报告提出了一系列建议，委员会期待仔细审查工作组的共同交付计划，该计划将于明年发布。”

根据Zap-Map，目前大伦敦的EV驱动器有超过3,500个连接器可用。前往Zap-Map桌面或应用程序，找到它们的位置。