现代汽车正处于测试其首款以性能为导向的 i20 N 的最后阶段，预计将在今年某个时候全球首发。i20 N 将配备 204 马力、1.6 升涡轮汽油发动机，使其成为工厂推出的最强大的 i20。

该发动机已经在 Veloster 等一系列其他现代车型中提供，并与 7 速 DCT 变速箱配合使用，该变速箱与手动模式和运动模式捆绑在一起。在 i20 N 上也有关于 6 速手册的讨论。i20 N 的扭矩数据预计在 260Nm 左右。

该公司几个月前发布了最强大的 i20 的预告片。我们从偷看中了解到，虽然车身外壳将与几个月前发布的标准五门 i20 非常相似，但 i20 N 将进行与性能相关的设计和造型调整。变化包括重新设计的前面板，带有更新的格栅和保险杠，这不仅有助于将其与标准汽车区分开来，而且还将具有功能性进气口以更好地冷却发动机。该模型将配备更大的合金轮毂和更宽的轮胎以及更紧的悬架调校。它还将获得升级的刹车和调整转向比以提高性能。侧裙和新的后保险杠、右侧的双桶排气管和工厂安装的扰流板将成为 i20 N 设计的一部分。

预计现代汽车将在未来几个月内取消 i20 N。在，全新的 i20 掀背车将于 8 月左右上市，它将与 Tata Altroz、即将推出的 BS6 Honda Jazz、Maruti Suzuki Baleno 和 Toyota Glanza twins 竞争。