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美国各地的雷克萨斯经销店都在呼吁他们的客户需求的三排豪华跨界车。问题是，雷克萨斯没有人要卖。直到RX L首次面世为止，现在已经在经销商中销售。但是混合型呢?好吧，现在就在这里，雷克萨斯刚刚在本月的芝加哥车展上宣布了官方定价。配备标准全轮驱动的2020年雷克萨斯RX 450hL(标准RX L如图所示)的建议零售价为50,620美元(不包括995美元的手续费)。

雷克萨斯指出，这仅比RX 350L AWD多出1,550美元。新款RX 450hL将标配第二排船长的椅子，真皮装饰的座椅，驾驶员座椅，后视镜和方向盘记忆。对于那些寻求额外呵护的人，还有豪华套餐，额外收费3,935美元。它包括半苯胺修剪的座椅，内部LED环境照明，手动后门遮阳帘，铝制激光切割木质装饰件，20英寸合金轮毂和加热的木质方向盘。不论修剪如何，所有450hL均由3.5升V6汽油发动机和一对高扭矩电动马达发电机驱动，总输出功率为308 hp。

还有一个EV模式，使跨界车只能在电力下行驶，但行驶速度较低且行驶时间较短。与标准长度RX相比，所有RX L的后部车身长度延长了4.3英寸。与两排模型相比，后挡板的窗角也更陡。这样做是为了为第三排乘员提供额外的净空。雷克萨斯(Lexus)称，得益于可让第二排座椅向前滑动的控制杆，进入第三排座椅更加容易。我们还没有测试RX L并自己尝试一下，因此我们不得不接受雷克萨斯的话，这是一件很容易的事情。

由于第二行略微升高，因此存在额外的第三行脚空间。三区气候控制系统使所有乘员都能适应合适的温度。除标准的安全功能(如碰撞前警告车道保持辅助，盲点监控和停车辅助)外，RX仍是最安全的细分市场之一。2020年雷克萨斯RX 450hL将于今年4月上市。