仿佛福特Focus RS著名的“ 漂移模式 ”还不够，福特Performance在2017年的SEMA展会上展示了其下一个按需侧向动作的补充内容：Drift Stick，经Ken Block批准的 电子控制性能手刹，您可以升级为Focus RS。

拉力赛车利用液压手刹来启动快速漂移，尽管液压单元将需要大量修改。相反，福特性能公司开发出了一种电子解决方案，该解决方案可接入 防抱死制动系统，打开后驱动单元离合器，并施加液压以锁定后轮。动臂，无离合器瞬间漂移。

开发团队完成了Focus RS的全轮驱动Drift模式后不久便开始在Drift Stick上进行工作，希望进一步将Ford的拉力赛车根源整合到量产车中。具有讽刺意味的是，福特从此结束了其世界拉力越野锦标赛的计划。但是，车队请来了品牌大使和拉力赛冠军Block来验证电子手刹，他力推使用易于使用的系统来增加乐趣。

布洛克说：“福特性能公司为客户提供了一种在Focus RS中产生大角度漂移的方法，这真是太酷了。显然，我非常热衷于成为福特汽车开发的一部分。量产的车辆，因此看到它的生命令人兴奋。”

由于漂移棒可以电子方式工作，因此福特Performance也可以通过其专业的校准工具进行烘焙。驱动程序可以将USB电缆插入手刹，并 拉取诊断数据并将动力总成校准上传至RS。

当然，福特性能公司将漂移棒设计为仅供赛道使用-不要在大街上成为业余爱好者。这款手刹的售价为999美元，并附带杠杆本身，安装座和用于校准的电路板。有关SEMA的更多信息，请访问 我们的专用枢纽。