铃木俊博总裁在 S-Cross SUV的首发仪式上确认，首款纯电动铃木车型将在 2025 年上市。显然，该品牌依赖于丰田的支持，但等待bZ4X SUV 的另一个克隆版本已成为斯巴鲁 Solterra，这几乎不值得等待。此前，媒体报道：这款电动汽车将在首次亮相，因为它是由 Maruti Suzuki 公司开发的。据称，工程师正在设计一种紧凑型，在获得补贴后将耗资约 150 万日元(13,300 美元)。

Futuro-e(2020)的“绿色”概念预示着不是电动汽车，而是铃木自2015年以来一直在做的另一种混合动力汽车。对于EV-firstborn的称号，据媒体报道，关键车Wagon R声称。

e-Survivor 原型(2017 年)让人们希望铃木的电动汽车能够利用该品牌在开发 Jimny 等 SUV 方面的专业知识。现在这个合乎逻辑的步骤似乎不太可能。

该品牌的主要障碍是缺乏电动汽车的基础设施，顺便说一句，这并不能阻止其他公司塔塔汽车和马恒达承诺在五年内推出 6-10 款电动汽车。即将推出的电动汽车铃木瞄准了甚至欧洲市场，从 2025 年起，欧洲 7 经济标准将达到最严格的标准。该品牌发现自己处于电气化的最后阶段，但它可以很容易地从其他人的错误中吸取教训。