2019年大众汽车阿特拉斯的 Unibody，基于前驱的分频器并不是第一个想到越野，户外度假的人，但大众的最新概念可能会改变一些想法。它被称为大众阿特拉斯大本营，它看起来确实很坚固，它可以让你在荒野中停留一段时间。 大众开始使用配备276马力VR6发动机的全轮驱动Atlas。从那里，它添加了一个自定义的身体套件

来自Air Design，具有更加粗壮的挡泥板和金属色调，让人想起防滑板。整个交叉涂上了深色哑光银色和黑色，它有几个红色的点缀，看起来就像你在GTI上找到的，而不是卡车。为了给它带来更多的越野信誉，大众安装了一个1.5英寸的升降机，配备了H&R Springs的套件以及265 / 70R17全地形轮胎。轮胎安装在Fifteen52的轮子上。

还有实用的露营功能。有一个很大的车顶架，可以放在宽敞的Atlas里面。机架还有一个大型LED灯条，可以帮助您在户外黑暗中找到自己的方式。Hive EX offroad 露营拖车挂在后面配有一张大号床，可伸缩的天篷，便携式卫生间和带燃气热水器的淋浴以及带炉灶，冰箱和水槽的小厨房。

当然，没有计划进行粗糙的生产Atlas Basecamp。相反，这只是一个人可以用Atlas做的事情的一个例子。