英国小型汽车专家Mini表示，将推出更多电动汽车，以及最近在澳大利亚推出的首款电池驱动掀背车。

首先，这可能是宝马旗下品牌在中国开发的SUV，这是与长城汽车合资的一部分。

该车已经得到确认，但是尚不清楚该车型是否会在其他国际市场上出售。

迷你说，中国的生产将于2023年开始。

据英国《汽车报》(Autocar)报道，这辆新车具有崭新的平台，将配备新一代无钴电池，但容量尚未公开。

目前，Mini在澳大利亚有一款纯电池驱动的汽车Cooper SE，也称为Mini Electric，是其标志性的三门舱门的衍生产品。采用源自宝马i3城市汽车的技术，该技术现已使用八年了，续航里程约为230公里，价格为$ 54,800(不含道路成本)。

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迷你版还具有其五座SUV旅行车的插电式混合动力版本，价格更高，即Countryman。该汽车似乎将在下一代中重新开发为全电动汽车。

预计还将在Mini Cooper SE的下方建造一个较小的掀背车，该概念车基于2011年车展上揭示的名为Rocketman的概念。

Autocar建议另一种车型为载人型，称为前轮和四轮驱动格式的旅行者。

Mini在产品策略公告中透露了增强的电动动力，该策略将继续支持化石燃料发动机，Mini指出了在提供“高效”汽油和柴油发动机方面的持续优势，因为这些将继续“成为目标群体和地区的理想解决方案”全电动汽车尚未满足移动性需求。”

但是，它也表示，“让世界各地的客户能够使用完全电气化的模型家族实现无排放驾驶”的意图也是明智的。

“ Mini始终是解决与个人流动性相关的非常特殊挑战的答案。直到今天，重塑现状的意愿仍在塑造品牌。”品牌负责人Bernd Korber说。

“除了电动汽车，利用新的目标群体和销售市场对于Mini的未来至关重要。”

宝马在20年前重新定义了Mini品牌，此后在其位于英国牛津的工厂生产了约400万辆汽车。