在世界为德国SUV疯狂之后，Tiguan成为最常见的大众汽车车型之一。但是，这家德国汽车制造商已准备好发布更新版本，其中包括从新设计到更好的技术，以及第一台插电式混合动力发动机(中国境外)。

最初的Tiguan在2011年也进行了大幅度的改款，户外和街头服饰之间都采用了独特的新前灯和保险杠设计。这款Mk2 Tiguan可能会在今年年底进行更新，因为会阻碍全球大多数地区的新车销售。

但是，原型几乎已经准备就绪，这不是我们第一次看到这种状态。这就是为什么我们确切知道要在哪里寻找这些更改和更新的原因。在这里，我们正在处理新的R-Line车身套件，我们一直将其视为Tiguan的最佳款式。它的修订包括一个新的下部保险杠，一个完全重塑的2019/2020捷达(Jetta)风格的格栅以及更少的方形大灯单元。

后视图显示已添加了假排气提示。这些使大众汽车看起来更加对称，并已与新的尾灯图形相匹配。

大众汽车最近证实，Tiguan插电式混合动力车将在今年年底首次亮相，这显然忽略了一个事实，即已经在中国开发并独家提供该车型。动力总成显然与其他大众集团车型相同，它由1.4升涡轮增压器和电动机组成，尽管其输出功率可能在197至242马力左右，而且由于排放法规已经放宽，因此显然不会到美国。Tiguan R

是另一个可能无法进行跨大西洋之旅的有趣项目。去年全年，大众汽车都使用来自RS3的2.5 TFSI进​​行了测试，但是显然，奥迪决定不让他们使用发动机。相反，最近听说R- SUV发出2升涡轮增压声音。