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2023福特Fusion 蒙迪欧继任者放弃迷彩以展示类似Evos的面孔

导读 早在4月份,福特就宣布有吸引力的Evos跨界车将只面向中国市场。然而,从那以后,我们在肯定不是中国的地方看到越来越多的似乎是那辆车的东...

早在4月份,福特就宣布有吸引力的Evos跨界车将只面向中国市场。然而,从那以后,我们在肯定不是中国的地方看到越来越多的似乎是那辆车的东西,而我们的摄影师拍摄的最新照片几乎证实了这一点。

自曝光以来,我们第一次看到了这款车的量产版(迄今为止发现的所有其他原型车都经过了重度伪装),它看起来几乎与最初在上海车展上展出的原型车一模一样。同样纤细的钩状前大灯与中间的横杆以及宽阔的八角形格栅相连,很难想象这辆车还能是什么。

跨界车模棱两可的车身风格比我们迄今为止看到的任何东西都模糊了提升型轿车/运动型轿车和广受欢迎的跨界双门轿跑车之间的界限,但它实际上效果很好。与前部一样,后部也具有与原版非常相似的全灯条,尽管尾灯设计略有不同。然而,考虑到这种差异,福特在说Evos不会进入其他市场时在技术上可能是正确的,但也许只是从某种意义上说,它将被称为中国以外的其他地方。

主要的猜测是,它将取代停产的Fusion/蒙迪欧轿车,但它也可能填补Edge跨界车的位置,后者也即将淘汰。通过将两者结合起来,它可能会被证明是一款受欢迎的车辆,对于那些想要运动型跨界双门轿跑车而又不想改用电动车的人来说,它甚至是野马Mach-E的有吸引力的替代品。从理论上讲,这种替代车辆可以称为FusionActive/蒙迪欧Active,这将与福特的其他不完全跨界车如嘉年华和福克斯Active保持一致。

话虽如此,还没有得到任何证实,而且很可能这只是在其他地方进行的中国市场Evos测试,因此我们必须等待官方公告才能确定。

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