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标致508 Sport Engineered Concept的性能达到混合动力效率

导读 标致确实将电气化作为其为整个系列提供动力的新手段。标致汽车公司在2020年宣布要使整个车型系列电气化,这是该公司的最新消息。标致汽...

标致确实将电气化作为其为整个系列提供动力的新手段。标致汽车公司在2020年宣布要使整个车型系列电气化,这是该公司的最新消息。标致汽车揭示了一种独特的概念,它将插电式混合动力技术提升到一个新的水平。

向时尚,轻巧的508 Sport Engineered Concept致意,标致采用的运动型轿车能够在不到4.5秒的时间内从0 – 100 km / h行驶,并在纯电动模式下实现零排放。

从时尚的外观开始,508 Engineered Concept带有重新设计的前保险杠,前保险杠具有3D打印的化合价,将迎面而来的空气引向散热器和后扩散器。标致声称减少了阻力的四分之一面板上也放置了小翼。最后,标致为概念车提供了包裹在低调轮胎中的超大合金轮毂,以及专门设计的“硒灰色”喷漆,可显示出轿车的独特线条。

标致除了给轿车增添时尚感外,还对车内进行了一些改动。为了最大程度地提高舒适度和运动美学,阿尔坎塔拉在整个机舱中得到了广泛的使用。从方向盘和换档杆,到A柱和顶棚,标致大量使用了车内独特的装饰。

与标致提供的所有标致一样,该概念充分利用了i-Cockpit设计,可让驾驶员立即控制每个车内功能。除此之外,该概念车还配备了10英寸的触摸屏信息娱乐屏幕,12.3英寸的平视显示器和仪表显示器以及遍布各处的“ K石”装饰。

这款独特的508驱动的是涡轮增压Puretech 200发动机,该发动机由两个电动机辅助。第一个电动机放在前面,产生152 PS,而另一个电动机安装在后面,产生200 PS。标致尚未透露该概念车的整体系统输出,但该公司确实表示,508 Sport Engineered概念车可以在4.3秒内从0 – 100 km / h行驶,并达到电子限速的最高时速250 km / h。

并且由于该特定的508是插电式混合动力车,因此它能够完全依靠电力驱动。得益于11.8 kWh的电池组,它为Sport Engineered Concept提供了在长达50 km的时间内实现零排放的手段。

“标致的每个人致力于实现我们的电动梦想的工作正以前所未有的速度发展。标致508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED概念车展示了无限可能,并随着我们继续朝着整个系列电气化的方向发展,使我们对未来五年的发展充满了期待。”标致英国董事总经理David Peel说。

508 Sport Engineered将于3月在2020年日内瓦国际汽车展上正式首次公开亮相。

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