保时捷正在测试新一代911(992)，最新发现的原型是该车的Turbo Cabriolet变体。

新款911将于今年下半年或明年年初发布，最初将在Carrera和Carrera S系列中公开。

911 Turbo应该比基本型号落后六个月到一年。我们预计它将作为2020年型号在美国明年年底上市。

2020保时捷911 Turbo敞篷版谍影从汽车管理局在Vimeo的。

原型看起来像是Carrera Cabrio的测试仪。但是，有许多线索将其称为Turbo Cabrio。

抽水式挡泥板的履带加宽，而侧翼上的气孔和后仪表板两侧的冷却孔则表明发动机具有更高的效能。该原型机仍带有一对圆形排气嘴，但在最终模型上应为一组方形设计的四排气嘴。

新款Turbo的动力总成将是双涡轮增压的Flat-6，就像以前的版本一样。随着当前Turbo的输出功率达到540马力，预计这款新产品的功率将在580-600范围内。全轮驱动和后轮转向将是标准配置。

尽管尚未得到证实，但Turbo S可能会将电动机与双涡轮增压发动机配对，以提供接近700 hp的功率。回想一下，保时捷再次为911电动化敞开了大门，而下一台Turbo发动机是一个很好的起点。它符合保时捷自上而下的电气化战略，该战略已将混合动力总成用于顶级Panamera Turbo S E-Hybrid。

在Carrera上进行的其他Turbo-spec升级应包括更硬的悬架，碳陶瓷刹车和更复杂的空气动力学。