梅赛德斯将在2019年更新V-Class。不确定V-Class是什么?哦，你一直错过了。它基于Vito商用货车，但是(与大众汽车公司的Caravelle一样)具有高级，舒适的内饰和很多座椅。或者，也可以将其作为马可波罗露营车。

因此，在今年，将进行一系列更新以使其保持新鲜感。最大的变化是，V级轿车采用了最新的2.0升“ OM654”柴油发动机，取代了旧的(嘈杂的)2.1升单元。

适用于V 300 d型号，输出功率为239hp，燃油经济性最高为47mpg，CO2排放为154g / km。由于采用了一些高科技节油技术，例如用于汽缸套的超光滑涂层“ nanoslide”，该发动机的燃油效率比以前的型号提高了13%。

V 300 d拥有500Nm的扭矩(在“超载”时额外增加了30Nm)，可以在7.9秒内冲刺至100km / h，最高时速为230km / h。

首次提供了Merc的最新技术9G-Tronic九速自动变速箱。哦，还不止这些。根据梅赛德斯的新eDrive @ VANs政策，V-Class最终将获得全电动版本。不过，这还很遥远。

在外部，有一个带有独特“钻石”图案的新格栅，以及一个带有新进气口的新前保险杠。有新的油漆颜色，包括石墨灰色金属和风信子红色金属，以及新的18英寸和19英寸合金轮毂选项。

内部有新的“涡轮”式通风孔，更新的仪表包和新的中央信息娱乐屏幕，并带有MercedesMe互联网连接。可以选择“ Tartufo”或“ Lugano” Nappa皮革内饰，以及缎面，碳纤维和拉丝铝的混合物，用于机舱装饰。这是一辆豪华客车的老实事。

背部也有同样的舒适感，中排座椅具有(可选)完全倾斜的功能，背部按摩和气候控制功能。

梅赛德斯议程始终以安全为重。标配Crosswind Assist，它可以在应付大风时为您轻柔地操纵转向。还有一个新的主动制动辅助系统，该系统现在可以检测与前方行驶的车辆发生碰撞的风险，并最初发出视觉和听觉警告。如果驾驶员有反应，主动制动辅助系统会增加制动压力以提供帮助。如果驾驶员没有做出反应，则系统会自动制动。在城市交通中，主动制动辅助系统还会对固定的障碍物或行人横穿做出反应。

此外，LED大灯还有远光灯辅助功能，而Attention Assist还可以帮助注意打do睡的驾驶员。