日产汽车刚刚发布了新的Z Proto，该产品可以预览下一代后轮驱动跑车。

它配备了六速手册，这是它的主要竞争对手Toyota Supra尚未具备的。

新款Z和Supra均由涡轮增压六缸发动机提供动力。

为了制作出完美的饼干，您需要特定的原料清单：面粉，黄油，糖，小苏打，而且，如果您忘记了一个非常重要的元素(例如鸡蛋)，它们会变成扁平状且没有物质。日产跑车也是如此，日产汽车遵循了新的Z Proto的惯例，这是下一代Z的生产意向预览：涡轮增压发动机，后轮驱动，倾斜的车顶线和幸运的是，手动变速箱。日产的竞争对手丰田(Toyota)也将苏帕拉(Supra)复活为一款出色的跑车，尽管它没有包含这一关键成分。

丰田汽车已经明确表示，打算在其整个使用寿命内逐步对新Supra进行改进-将宝马六缸发动机的382马力版本第二年节省下来就是一个很好的例子。但是，带有标准六速手动挡的新日产Z给丰田汽车施加了很大的压力，使Supra拥有迫切需要的东西：自己动手的变速箱。如果结果是积极的，有时候同伴的压力并不是一件坏事。更妙的是，丰田汽车过去甚至告诉汽车和驾驶员公司，手动变速箱Supra原型已经存在并且已经过测试。球在你的球场上，丰田。

两款后驱跑车均由涡轮增压六缸发动机提供动力。日产由双涡轮增压3.0升V-6发动机提供动力，这是在英菲尼迪Q50和Q60中提供的300 hp和400 hp发动机选择的改进版，而Toyota使用的是宝马提供的3.0涡轮增压涡轮增压发动机。升直列六缸发动机，现在可释放382个小马和368 lb-ft的扭矩。然而，Supra的动力通过八速自动变速箱传递给后轮，在我们的测试中，Supra的速度在3.8秒内达到了60英里/小时。日产尚未对新款Z做出任何性能要求，量产车还将配备自动变速器。

这两款日本跑车的尺寸甚至相似，长度均为172.5英寸，宽度均为73.0英寸。Supra的外形较低，但高度为50.9英寸，Z高度为51.6英寸，这一姿态向过去的Z车致敬，前大灯采用240Z的提示，而300ZX则采用尾灯。