1979年简直是第一代Firebird历史上最好的一年，产量接近211,500台。这比前一年的约187,000辆汽车有所增加，而要感谢TransAm的巨大飞跃。

虽然在1978年庞蒂亚克制造了大约93,000辆TransAms，但第二年增加了超过117,000辆汽车，而Firebird阵容中其他车型的产量几乎保持不变。

换句话说，TransAm是今年的超级明星，尽管考虑到1979年这辆车庆祝了10周年，这并不一定令人惊讶。

这些快速销售的TransAms之一现在正在争取重新上路的机会，但快速检查一下，至少可以说，这样的梦想是雄心勃勃的。这辆车的状况似乎非常恶劣，很可能是在被遗弃太久之后。

虽然SC上的ClassicCars(eBay上的classiccarsofsc)的人们提供的关于这款TransAm的信息非常有限，但我们所知道的是发动机和变速箱不再在车内。而且根据照片，还有很多其他的部件也不见了，包括座椅、方向盘等等。

最有可能的是，这辆1979年的庞蒂亚克是另一辆TransAm的捐赠者，这可能就是它最终被完全放弃的原因，而且重新上路的机会非常渺茫。

虽然很难判断汽车是否仍然可以在没有亲自检查的情况下保存，但价格标签似乎表明它仍然是一个可靠的修复候选者。机舱内有一些额外的部件，应该只是一个滚轮，这款TransAm今天可以以4,000美元的价格成为你的。