不久前，法拉利推出了配备830马力强劲V12的812 Competizione和812 CompetizioneA。和692 Nm。但是，事实证明，该公司继续提高6.5升的吸气发动机。

高管迈克尔·莱特斯(Michael Leiters)在对汽车公司(Autocar)讲话时说，功能更强大的12缸发动机已经在研制中，但尚不清楚哪种车型能得到它。尽管法拉利市场总监恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)暗示这将是公路车。

这是事实结束的地方，我们将不得不继续进行假设。第一个可能的竞争者是LaFerrari的继任者，它将在未来几年内首次亮相。它可以以温和混合动力的形式注入电。第二位候选人是Purosangue。首次生产的跨界车仍在使用改良的玛莎拉蒂Levante车身进行测试。首映不会很快到来。第三种情况是与Icona系列的Monza SP1和SP2 speedster相同的独家版本。在发布时，它们具有810 hp的最强大的V12配置。

尽管有环保标准，法拉利不止一次宣布其打算保持其最高效的发动机投入使用的意图。在更严格的排放法规的情况下，该公司仍然坚持不懈，因此在不久的将来，我们仍将享受强大的NA级大气单位。