英菲尼迪(Infiniti)推出了QX60 Monograph概念车，该概念车将于明年转化为量产车。同时，这只是一种设计布局，固定玻璃窗可以证明这一点，表明了第二代跨界车正在经历的巨大变化。

日本人并非偶然选择名称Monograph或“ monograph”：该术语表示深入研究一个特定主题的科学著作。而就QX60专论而言，我们正在谈论设计-毕竟，不仅是下一代QX60，而且品牌的未来型号都将按照这种方式执行。

像以前一样，英菲尼迪也在日本文化和传统中寻求灵感：特别是转向“间马”的概念，该概念从所有不必要的事物中抽象出来，仅通过正确选择的元素来创造和谐的外观。

此外，这些元素仅在近距离可见。例如，“双拱”格栅图案类似于折纸褶皱;全景屋顶上的垂直线清楚地表明了折叠式和服和现代日本建筑的外观，大灯底座确实完全指向散热器的肋状表面。

其余的，第二代QX60应该变得更加肌肉，空气动力学和纪念意义，但是这个概念仍将逐字重复。该公司表示，QX60专论仅显示量产车的某些比例和风格解决方案。

但是，甚至没有关于该技术的初步信息。根据谣言，“第二” QX60将被取消大气V6 3.5的配备，并配备了具有可变压缩比的两升“涡轮四”发动机。在QX50上，该装置产生272马力和380 Nm的扭矩，并与XTronic CVT配对。

但是，这些只是猜测。有关细节将于明年量产车首次亮相时透露。