特斯拉的高科技全电动Model S终于会看到一些赛车动作，而不是驾驶员在红绿灯处停下来的快速启动。Electric GT Holdings 公司宣布创建 Electric GT 世界系列赛，这是一个全电动赛车系列，将是第一个以标准消费车辆为基础的零排放汽车。锦标赛的第一场比赛最早将于举行，每辆车都是特斯拉Model S P85+的接近量产版。

Electric GT 世界系列赛将有 10 支车队在全球各地的赛道上参加 7 场比赛，迄今为止的地点包括英国、、西班牙和葡萄牙。每个团队都将使用 416 马力动力传动系不变的 Model S，唯一的改进是改进空气动力学和制动、加强悬架和转向以及整体重量减轻。

使用Model S P85+作为系列基础车而不是特斯拉新款P90D的原因是前者是后轮驱动，比后者的全轮驱动更适合赛车;此外，P85+ 不那么复杂，而且在时间紧迫时更易于维修。

职业车手兼 Electric GT 世界系列赛的技术总监 Agustin Paya 解释了为什么 Model S 是锦标赛的完美选择：

“虽然它是一款豪华的超级旅行车，但它似乎是为赛车而生的。它的重量分布和惊人的低重心，尽管它的质量相当大 - 超过两吨未经修改 - 允许令人难以置信的转弯速度，不要忘记它的无休止的扭矩，所有这些加起来都是一辆伟大的赛车。”

与赛车运动的其他全电动系列方程式 E 非常相似，电动 GT 世界系列赛计划允许使用除 Model S 以外的更多高功率电动汽车。还有一个问题是，与相比之下，该系列赛在吸引粉丝方面的表现如何电动方程式，现在是第二个赛季，并没有完全吸引大量观众。

然而，Electric GT 世界系列赛的真正意义在于，它使用的是一款非常知名的消费级公路车，而且是最受欢迎的电动车之一。另外还有一个简单的事实，那就是它是一辆特斯拉，这意味着它肯定会吸引技术人群和渴望看到他们的汽车在赛道上表现如何的 Model S 车主。