福特在订购Mustang Mach-E时已透露了客户的偏好。事实证明，与蓝色和红色相比，对灰色的跨界车的需求量更大，并且全轮驱动版本比“运动” GT的预订量更多。

根据已发布的报告，有38%的顾客选择了碳化灰色跨界车，有35%的顾客选择了Grabber Blue Metallic，而27%的美国人订购了Rapid Red的电动汽车。此外，80%的订单用于扩展电池容量的Mach-E，55%的订单用于全轮驱动版本，而30%的订单用于GT附件的“运动”版本。

新颖性于11月18日在洛杉矶首次亮相。同时宣布价格：最实惠的后桥驱动版本将为客户花费43,000美元，比最接近的竞争对手特斯拉Model Y(起价47,000美元)便宜。

比特斯拉便宜，比保时捷快：福特推出了野马式电动跨界车

该模型有几处修改：配备75.7千瓦电池和255马力的设备，98.8千瓦时电池和282马力的发动机，以及具有相同电池和332马力的全轮驱动选项。最强大的野马Mach-E GT配备了两台总功率为459马力的电动机和一块容量为98.8千瓦时的电池。

十一月，福特开始接受限量版第一版的订单，该版本具有四轮驱动，红外保护的全景车顶和扩展的设备清单。最初，假定发行量为5万份，但后来公司澄清说，在12个月内发行的交叉数为5万。