福特的最新测试显示，使用IONITY充电站，全新的全电动Mustang Mach-E估计在充电后约10分钟内平均可增加119公里(73英里)的行驶里程。

真实世界的测试估计，与以前的野马Mach-E在远程电池后轮驱动(RWD)上的计算机模拟估计相比，估计行驶里程提高了26公里(16英里)，几乎提高了30%。 )配置。

电动汽车全球总监Mark Kaufman表示：“野马客户喜欢开阔的道路，更少的充电时间意味着更多的时间享受驾驶乐趣。” “我们已经将提高野马Mach-E的充电速度作为优先事项，并且我们将继续与供应商合作，通过FordPass提供更多的充电点，以使充电更容易。”

估计全轮驱动(AWD)模型在大约10分钟内平均可增加107公里(66英里)的充电，估计AWD和RWD配置在45分钟内可实现10%至80%的充电。

估计，野马Mach-E的标准范围电池可在10分钟内为RWD平均充电91公里(56英里)，为AWD车型平均充电85公里(52英里)，充电量为10%至80%在38分钟内

根据《世界协调轻型车辆测试程序》(WLTP)，Mustang Mach-E的目标纯电动行驶距离可达600公里(超过370英里)，将有助于确保客户自信地进行更长的旅程。

在欧洲，Mustang Mach-E车辆将得到行业领先的福特充电解决方案生态系统的支持，该系统将为家用和整个欧洲的充电提供无缝，集成的访问。

今年早些时候，福特欧洲总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)呼吁政府，行业和机构通过更快地扩展公共充电基础设施来支持电动化。同时，该公司承诺并正在计划在未来三年内在欧洲的福特工厂引入1,000个充电站，以简化员工的充电过程。

全电动Mustang Mach-E引领着快速扩展的福特电动汽车范围，是公司在2021年底之前向欧洲推出的18款新型电动汽车之一。