我的父母一直都是大车族。我在一辆'77 Chevrolet Caprice Classic旅行车中长大，他们将其换成'86 Caprice Classic旅行车和随后的'90 Oldsmobile Custom Cruiser旅行车。但是他们早在1993年就加入了新的吉普大切诺基有限公司(Jeep Grand Cherokee Limited)，成为SUV潮流中的佼佼者，从那以后他们再也没有回头，从那以后选择了连续的全尺寸SUV。最新的是2011年的日产Armada，这是一款基于Titan皮卡的一体式SUV，在密西西比州制造，意在与雪佛兰Tahoe和福特Expedition并驾齐驱。

但是他们的无敌舰队却步履维艰，并开始显示出它的年龄-与我的同龄人不同，他们现在已经70多岁了。是时候进行更换了(对于舰队，不是我的父母)，作为一个善于帮助人们为他们挑选完美的新车的好儿子，我决定尝试通过轻轻地推动其他事情来影响他们的下一次购买高效，舒适，宽敞实用，对我来说最重要的是更安全。我选择尝试将车辆从大型，可笑的SUV中撬出的车辆?全新的2020 Kia Telluride SX。

需要注意的几件事：我的人们住在德克萨斯州，那里的大型卡车和SUV占据统治地位。对于人们的问题不是“你为什么要买这么大的卡车?” 就像“为什么不你买这么大的卡车吗?” 因此，同行们逼迫他人过度驾驶的压力是真实存在的。他们还退休了“雪鸟”，他们在得克萨斯州的退休社区度过了半年的时间，在休伦湖沿岸河岸的温西根州度过了半年的时间。德克萨斯州和密歇根州之间每年两次的跋涉是他们坚持拥有如此大型车辆的主要原因，尽管其中只有两个人99%的时间都在使用它-他们会打包六个月的衣服，食物和其他必需品，必须带他们去。它们也不会像以前那样移动，因此进出的便利以及内部的大量空间使他们感到舒适。切换到本田思域是出了问题-他们坚持认为无论替换大舰队必须是同等规模的。