这是将福特F-150猛禽转变成欧洲唯一的卡车的方式
直到所有那些保留了Cybertruck的65万多人实际上可以开车之前,可能还要再等一会儿,但是波斯尼亚和黑塞哥维那的一名男子与之最接近。差不多。
在巴尔干半岛的私人道路上 有一个Cybertruck复制品在漫游,仍在等待正式注册并获得法律许可。与特斯拉皮卡车不同,它不是电动汽车,而是在外观和内部设计上最接近Cybertruck的卡车。据我们所知,
这种复制品有时被称为波斯尼亚的计算机卡车,是欧洲唯一的这种复制品。因此,它已经得到了广泛的报道,甚至两次成为国际头条新闻。话虽如此,直到现在,业主仍拒绝与媒体谈论该项目的发展或实现方式。
那个人是Igor Krezic(YouTuber Kim Java的又名“ Jim”,采访了他-下面的视频),他经营着一家名为Stark Solutions的公司。他拥有他的团队制作的副本(在总监Mario Coric的监督下),但他并未积极参与该过程。
伊戈尔告诉金说,整个建造的成本非常低,因为他们使用了公司的一辆旧车福特F-150猛禽,并且自己动手工作,将预算专用于建造车身所需的材料。他们力求使用与《电子卡车》中使用的材料相似的材料,并基于对所有与《电子卡车》相关的在线材料的广泛研究,重新创建其尺寸和功能。
除此之外,该车仍然是福特卡车。简而言之,除了外观和内部的美学修饰外,他们没有其他修饰。
内部的中央触摸屏具有约10%的功能。伊戈尔说,您可以用它打开门,进行气候控制和检查摄像头镜。他们正在努力为其添加更多功能,但是他没有对此进行详细说明。
伊戈尔(Igor)拥有Model 3和Model X,并已预订了Roadster和Cybertruck。他不抱有希望获得Cybertruck的希望,因为就目前的规模而言,它在欧洲是不合法的,在推出较小的欧洲版本之前可能还需要一段时间。他估计,这个复制品的价格为10,000欧元(11,670美元),是他一段时间内可获得的最接近的复制品。坏消息是,由于Igor仍在尝试对其进行注册,因此它还不是合法的道路,这意味着他暂时只能在私家路上行驶。
由于今年早些时候的封锁造成的延误,该项目总共花费了八个月的时间。总的来说,伊戈尔的团队在复制品上工作了三到四个月。伊戈尔(Igor)坚称他们不会再建造一座:他说:“如果您喜欢Cybertruck,请购买Cybertruck,然后等待Cybertruck。”