在过去的20年中，Toyota Supra成为全球汽车爱好者中的偶像，这是有充分的理由的。所有这些YouTube上疯狂调整过的Supras影片在高速公路上做出可怕的牵引动作，都在汽车周围营造光环中发挥了作用，但对它迷恋的一些人从来没有真正超越特定的理解水平。如今，这最终导致了无休止的争论和讨论。

当丰田汽车宣布与宝马合作生产的新GR Supra时，一定比例的Supra车迷立即失去了理智，并开始争辩说日本的偶像永远不会一样。大多数时候，那些认为新Supra将会彻底失败的人可能从来没有驾驶过汽车。但是，经验丰富的发烧友的总体感觉是完全不同的。

对汽车行业有深刻了解的人们可以很容易地意识到，这样一个联合开发的项目确实可以消除MKV的某些JDM风格，但是它也将带来一系列好处。毕竟宝马在赛车和跑车方面确实享有很高的声誉;让两家公司都参与该项目只能制造出设计精良的车辆。

对新BMW-Supra不满意的同一批人也将继续抱怨丰田计划推出价格更实惠，功能更弱的变体，该变体将利用德国制造的2.0升直列式4 B48发动机。但是我们不会关注任何以任何形式宣传仇恨言论的人。毕竟，即使新的2.0升版本的马力较小，但它的重量也更轻。