福特已开始在接受新一代蒙迪欧的订单，起价为159,800日元(按当前汇率折合25,069美元)。令人惊讶的是，尽管在设计、动力总成和技术上进行了重大升级，新款福特蒙迪欧在市场上却比其前身便宜。

更具体地说，入门级的2022FordMondeoEcoBoost245Fashion售价159,800日元(25,069美元)，比同等但功能较弱的2020FordMondeoEcoBoost180Fashion便宜33,000日元(5,178美元)，后者售价192,800日元(30,251美元).

即使在该系列的顶部，旗舰2022福特蒙迪欧EcoBoost245ST-Line的售价为219,800日元(34,487美元)，比2020年福特蒙迪欧EcoBoost200豪华版的售价为226,800日元(35,584美元)低7,000日元(1,098日元))。

蒙迪欧采用了福特最新的设计语言和长度为4,935毫米(194.2英寸)的空气动力学车身。所有装饰都标配LED灯，四分之三的黑色车顶采用双色调处理。基本款Fashion配备17英寸车轮，与Deluxe的18英寸以及Extreme和ST-Line的19英寸相比。后者的特点是运动型车身套件看起来不错，尽管它并没有转化为更高的性能。

内饰方面，27英寸4K大触摸屏和12.3英寸数字仪表盘是Deluxe、Extreme和ST-Line的标准配置，是新一代的显着特征。入门级Fashion配备了更适中的13.2英寸信息触摸屏和8英寸数字仪表盘，同时配备带有简单织物内饰的手动座椅和单区气候控制(其他装饰为双区)。

在ADAS方面，ST-Line获得了完整的福特Co-Pilot360套件，带来了2级以上的自动驾驶能力，Extreme和Deluxe缺乏某些功能，而Fashion则失去了一切以获得更基本的方法。

所有蒙迪欧车型均配备涡轮增压2.0升EcoBoost四缸发动机，可产生235马力(175千瓦/238马力)和376牛米(277磅-英尺)的扭矩。动力通过八速自动变速箱传送至前轮，最高时速可达220公里/小时(137英里/小时)。相同的动力系统也用于福特Evos和林肯Zephyr，它们也基于相同的C2架构。与上述车型一样，蒙迪欧标配前麦弗逊式支柱和多连杆后悬架。

福特蒙迪欧是一家仅限的车型，因为这家汽车制造商决定在欧洲停用铭牌，并在北美停产Fusion。长安福特在的生产已经在顺利进行，如当地媒体所说，首批样车已到达经销商处。下面，您可以看到整个蒙迪欧系列的价格：

福特蒙迪欧EcoBoost245时尚–159,800日元(25,069美元)

福特蒙迪欧EcoBoost245Deluxe–179,800日元(28,211美元)

福特蒙迪欧EcoBoost245Extreme–199,800日元(31,349美元)

福特蒙迪欧EcoBoost245ST-Line–219,800日元(34,487美元)