经过两年的发展，布加迪已准备好首次交付其 Divo 超级跑车。与 Chiron 不同，Divo是布加迪对专注于赛道的超级跑车的诠释。Divo 比普通的 Chiron 产生更多的下压力，也更轻。Chiron 旨在打破速度障碍，而 Divo 则希望驾驶员获得更多乐趣。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示：“通过 Divo，我们创造了高度定制的汽车工艺杰作，这是任何布加迪系列的必备品。” “Divo 标志着布加迪 100 多年历史上的一个里程碑。它现在与尖端的威龙和凯龙星超级跑车一起进入了我们的历史书。”

Divo 绰号以法国赛车手 Albert Divo 的名字命名，Albert Divo 赢得了六场大奖赛，其中包括两场在 Targa Florio 的胜利。与老式布加迪赛车类似，Divo 通过复兴该品牌的车身制造传统来追溯过去，但 Divo 是第一个以数字方式创建的布加迪车型。

“设计师和 CAD 建模人员之间的共生是鼓舞人心和非常有创意的团队合作，”布加迪副设计总监 Frank Heyl 说。“多亏了密切的合作，我们才能够在短短五个月内创造出一个新模型——这是一个非常短的时间，”海尔补充道。

在造型方面，Divo 拥有比Chiron更具侵略性的造型元素。它有一个新的前扰流板，以产生更多的下压力。它还具有轻巧的 LED 大灯和发动机罩上的大量进气口。总体而言，Divo 比标准 Chiron 更时尚、更扁平。“当我们开发 Divo 时，我们有很多自由，因为我们将最高速度限制在 380 公里/小时(236 英里/小时)，”海尔补充道。“因此，我们能够产生更多的下压力，并将 Divo 变成一个视觉和技术独立的模型。”

当然，很难错过那些华丽的 3D 打印尾灯、1.83 米宽的后扰流板和后部凸起的扩散器。所有这些元素都负责将 Divo 吸到地面以实现更运动的操控。Divo 拥有与 Chiron 相同的 8.0 升 W16 发动机。它产生 1,479 马力，并在 2.4 秒内将 Divo 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。

尽管第一批 Divo 设备已准备好交付，但不要指望在路上看到很多。布加迪承诺只生产 40 辆 Divo，起价为每辆 550 万美元。