在大众 ID.5 跨界轿跑车的首映式上，这家德国制造商部分展示了另一款车型——ID。嗡嗡声。似乎这正在成为一种传统，因为 ID.5 本身最早出现在春天的 ID.4 GTX 发布会上。

ID。Buzz 被定位为经典大众 Type 2 的意识形态继承者，这是一种 21 世纪的微型客车。大众汽车至少六年来一直致力于在大众汽车系列中推出这样一款车型：2016年初，概念电动小型货车BUDD-e在拉斯维加斯的消费电子展上首次亮相，随后是原型ID Buzz(2017) , ID Buzz Cargo (2018) 和最新的自动驾驶 ID。Buzz AD，于今年秋季初推出。

大众 ID 原型。与 Serial ID.5 GTX 相得益彰

我们的遇到的第一辆测试车被大众汽车伪装成“运输车”，但渐渐地，这种充满希望的新奇汽车开始恢复原来的样子。同时，如果在电动货车测试的最新照片上保留了一定程度的伪装，那么在新的官方视频中就没有了：您可以查看整个前部，包括大灯和下部格栅，而无需干涉。与此同时，大众汽车决定保持一种阴谋的外表，使用彩虹色，包括 - 不是玻璃。

与大众 ID 家族中的所有民用电动车一样，Buzz 建立在 MEB 模块化平台上。它允许使用容量高达 111 千瓦时的电池，并在一个或两个轴上安装电动机。2017 年的乘用车概念车长度不到 5 米，轴距为 3.3 米，而且很可能会制造出相同尺寸的商用车型。后悬增加的商业版本也将到达传送带，对于某些市场，它将实现自动驾驶：无需司机，没有“执照”的快递员将驾驶此类汽车四处行驶，仅监控货物的交付。

大众汽车ID的全面首映。嗡嗡声将在未来几个月内发生。电动汽车将于2022年进入欧洲市场，2023年在上市。