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本田思域这家汽车制造商取消了轿跑车的车身风格

导读 转而只提供轿车和掀背车。对于这个渲染,The Sketch Monkey想象如果公司决定建造两门但将其标记为复兴的讴歌 Integra 会怎样。这一款将...

转而只提供轿车和掀背车。对于这个渲染,The Sketch Monkey想象如果公司决定建造两门但将其标记为复兴的讴歌 Integra 会怎样。这一款将是顶级的 R 型车型。

Sketch Monkey显然使用新的 Civic 作为此渲染的起点。他保持基本相同的鼻子,但前灯更瘦。下面板中的格栅也更短。前挡泥板更大,更具运动感。

为了创造双门轿车的形状,车顶线具有更具侵略性的形状。车门更大,Sketch Monkey在后部增加了一个黑色装饰板,占据了后侧窗的一些空间。

带有复杂辐条图案的大轮子充满了挡泥板。红色的制动卡钳和大圆盘在他们身后可见。

设计师只是从一个角度勾勒出这个想象中的 Integra Type R,所以我们看不到太多的背面。一个小机翼连接到后甲板。

本田已经确认新款思域 Type R 将于 2022 年首次亮相。不幸的是,关于它的细节仍然很少。有传言称,最新的 CTR 将是本田在欧洲没有电气化的最终车型。涡轮增压的 2.0 升汽油发动机,但经过改进的调整将增加功率输出,超过目前的 316 马力(236 千瓦)。

传统上,Integra 在价格、材料质量和某些情况下的动力方面比思域更上一层楼。与 Legend 一起,它是 1986 年在推出讴歌品牌的首批车型之一。

最著名的迭代是 Integra Type R。它使用自然吸气的 1.8 升四缸发动机,功率为 195 马力(145 千瓦),转速可达 8,500 rpm。除了令人印象深刻的特定输出外,ITR 还是有史以来操控性能最好的前轮驱动车辆之一。

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