雷诺集团已经为其罗马尼亚子公司达契亚(Dacia)准备了精彩的事情，我们并不是在谈论Bigster概念或新的商业战略，这些战略或新的商业战略将使它与俄罗斯的Lada合作成为一个部门。取而代之的是，我们指的是其黄油和黄油模型，再次展现出了耀眼的外观，以再次确保在销售排行榜上的头把交椅。

达契亚(Dacia)正在为国际旅行的新篇章做准备，因为Bigster概念将很快转变为该品牌首次涉足紧凑型市场。但是，这一决定显然是基于成功引入其更实惠的模型，例如第三代Sandero和Sandero Stepway。

该公司一直在缓慢地将其推广到其最重要的欧洲市场，并在2020年11月首次看到达契亚的法国过继内地市场的定价后，现在终于是新的Sanderos穿越英吉利海峡的时候了。

雷诺罗马尼亚分公司刚刚宣布达契亚·桑德罗( Dacia Sandero)和桑德罗(Sandero)步道可以从2月1日开始由英国客户订购，前者的价格为7,995英镑(按当前汇率计算约为10,967美元)，使其成为该国“最实惠的新车”。

更重要的是，CAP的品牌主张行业专家计算出，新的Dacia Sandero和Sandero Stepway在三年的平均期间内分别具有至少53%和57%的“同类最佳残值”，分别为53%和57%。 30,000英里(48,300公里)的行驶距离。

很难以如此诱人的主张来争论，尤其是当达契亚(Dacia)推广桑德罗(Sandero)和桑德罗(Sandero)步道，成为“质量，可靠性和价值”的全面提供者。” 该公司在产品阵容方面保持简单。例如，风扇可以订购两个可选的附加配件-金属漆和备用轮胎。

其余的内容包含在可用的版本中。例如，Sandero可以分为三个等级(Access，Essential和Comfort)，以及一系列SCe 65，TCe 90和TCe 100双燃料动力总成(首次提供CVT变速箱)。

同时，Stepway的规格(起价为10,995英镑/ 15,076美元)将Essential和Comfort配饰与新的高端Prestige结合在一起，而发动机的选择仅限于TCe 90(手动或自动变速器)和TCe 100 Bi -燃料。