起亚XCeed已经向公众公开，但是这家韩国制造商希望向公众展示这一切的开始方式和灵感来源。

起亚XCeed是加入Ceed系列的最新车型，同时还配备了新的五门掀背车，Sportswagon和ProCeed射击刹车。Ceed的三代进化的完整故事将在一本限量发行的新书中披露，该书将于今年晚些时候发行，其中包括全新的Kia XCeed和ProCeed如何诞生。

起亚汽车欧洲公司设计副总裁格雷戈里·纪尧姆(Gregory Guillaume)监督了新Ceed系列的设计，该过程中，该品牌考虑了一系列选择，以取代以前的三门前掀背式掀背车。“在创建下一个ProCeed时，我们意识到Ceed系列中可能存在第四种车身类型。这就是起亚XCeed，”纪尧姆说。“该项目的优点在于，我们从未打算创建一个分频器。”

起亚XCeed的后排驾驶室轮廓和后挡板的后挡板角度使该设计具有双门轿跑车般的扭曲感，并配有相对较长的引擎盖。虽然轴距与Ceed系列中的其他车型相同(2,650 mm)，但起亚XCeed的前后悬垂在五门掀背车车型上分别向前扩展了25 mm(至905 mm)和60 mm在背面(至840毫米)。陡峭的后备箱盖后挡板以及比Ceed五门掀背车高60毫米的后部“甲板”后缘，增强了其跨界美感。

起亚汽车的高行驶高度和车身也呈现出相同的坚固形象，吸引了购买者对起亚产品系列中其他SUV的兴趣。起亚XCeed在16英寸车轮上的离地间隙为172毫米，在18英寸车轮上的离地间隙为184毫米，比Ceed五门掀背车高出42毫米。车轮拱罩和门槛饰板以及银色的车顶横梁使汽车具有更坚固的，类似SUV的外观，后保险杠中的金属挂布增强了这种效果。