1970 年代末/1980 年代初的雪佛兰 Camaro 有一些特别之处，第二代车型的最后几年增加了颜色编码的聚氨酯保险杠，为经典肌肉车的外观带来了现代感。我们这里的虚拟提案似乎建立在这种外观的基础上，将 Camaro Z28 的造型提升到当代宽体标准，然后是一些。所述流线型外观得益于1978 年的更新，该更新在Golden Bowtie复活 Z28 快速徽章后仅一年，该徽章已成为萎靡不振时代表现不佳的受害者之一。

在Z28带回来一个350 CI(5.7L)，V8和同时电动机的185马力的输出似乎并不像时下很多，这个数字在当时是可敬的。负责这项工作的

数字艺术家 Yasid Oozeear(又名yasiddesign)想要确保我们都记住这款 Camaro，这就是为什么增加美国大小的挡泥板只是工作的一半。

首先，如果我们凝视机器的后部，我们会注意到一对排气管伸出挡泥板。

事实上，这些后部单元非常宽，以至于必须拉伸 B 柱才能更好地整合，这似乎在环绕式后窗的侧面留下了一些额外的空间。

在另一个粗暴的举动中，我们在这里所拥有的美国部分所接受的空气处理似乎是直接从赛车上取下来的- 已经迁移到前挡泥板上的侧视镜是对此的一个重要暗示。

而且，如果我们在上述排气口下方看，我们会注意到一个宽敞的扩散器，而雪佛兰的前端装饰着一个分流器、高耸的端板等等。

这款雪佛兰科迈罗 Z28 看起来仍然可以在街上行驶，其定制的车轮和轮胎套件可以提供一定的抓地力。但是，执行公路任务可能需要对行驶高度进行一些调整，这让我们怀疑空气弹簧是否是包装的一部分。