当您的履历上有200英里/小时(322公里/小时)的纳斯卡记录时，您并不需要额外的理由受到欢迎，这就是为什么我们不会着眼于带来1970年道奇的多个方面这些天充电器Daytona备受关注。互联网上引起人们关注的航空汽车的最新示例来自我们在此处提供的渲染。

不管我们是在谈论样式添加还是肌肉图标带来的技术更改，这种努力都可以轻松地将其标记在异端之下。

我们将从引擎盖下开始，即与一对涡轮增压器配合使用的V8。当然，与增压器相比，这是一种更有效的解决方案，但是该配置带来的油门响应和音轨缺点不容忽视。

没有人会想念道奇(Dodge)的TT心脏移植手术;不要让蜗牛穿过车辆的引擎盖。

就美学而言，负责该提案的数字艺术家Kalim Oozeear提出了Daytona的两个版本，您可以在故事底部的一对Instagram帖子中找到它们。

其中一个使车辆更接近其原始外观(减去诸如侧管和非弹出式大灯之类的某些零件)，而另一个增加了挡泥板。由于添加了后者而产生的外观决定了我们在上面的标题中使用昵称。

当谈到现实世界中发生的事情时，我们会提醒您，我们最近讨论了基于1970充电器的Daytona贡品项目。在底特律的速度，过经专家处理玩意儿 它配备了Mopar的1,000马力Hellephant 426板条箱引擎，而车辆的悬架工作却非常惊人。