斯巴鲁 BRZ/丰田 86本身就是一辆很棒的汽车，但它也为那些希望从中提取更多性能的人提供了一个很好的平台。后者的一个主要例子是这款 BRZ，它配备了来自 Mk4 Toyota Supra 的发动机和来自Nissan 370Z的手动变速箱。

2014 年的 BRZ 列在Cars & Bids 上，它的行驶里程低得惊人，只有 23,400 英里。然而，与这款车隐藏在其相对克制的外观背后的东西相比，这种低里程的令人印象深刻的表现相形见绌。

说到它的外观，唯一会开始放弃这辆车性能的东西是新的车轮和轮胎、售后扰流板、轻微的降低和引擎盖上的通风口，尽管它们非常微妙。对于未经训练的眼睛，这很容易被认为是库存或稍微修改过的 BRZ，但这与事实相去甚远。

这辆车的引擎盖下是著名的 2JZ-GTE 双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，来自Mk4 Toyota Supra。库存，该发动机可产生 276 hp 和 332 lb-ft 的扭矩，这已经大大超过了第一代 BRZ 和第二代 BRZ 的功率输出。但是，这个 2JZ 没有库存。多亏了一个大型的单涡轮增压器和一系列支持发动机和传动系统的改装(卖家在制造文档中列出了大约 70 个)，这辆车现在为车轮提供了惊人的 737 马力和 558 磅 - 英尺的扭矩。

最重要的是，其中两项动力传动系统改装包括来自日产 370Z 的 6 速手动变速箱和来自雷克萨斯 IS300 的后差速器，使这款 BRZ 成为真正的弗兰肯斯坦汽车。目前，最高出价为 28,250 美元，考虑到一些具有相似里程的 2014 年 BRZ 的售价大致相同，这还算不错。